Challenge Protwin Spa Francorchamps
Chez les belges il fait beau !
Départ du boulot à Nîmes avec mon GONZO international et STEFFIE le mercredi soir en direction d'ALBI,ou nous devons charger le camion avec YVES.
Ne pouvant pas rouler en essais libres le vendredi ( à 200€ la journée de 4 séances avec un tarif unique, c'était un peu cher...), on charge tranquillement le jeudi matin avant de mettre notre petit convoi sur la route.
Nous arrivons tard sur REIMS, ou nous sommes accueillis...royalement...au champagne s'il vous plaît !!! chez PHILIPPE et SYLVIE, qui sont aussi tombés dans la marmite de cette passion dévorante...
Vendredi : C'est donc tout aussi tranquillement que l'on se remet en route, et sommes arrivés en fin de matinée chez nos amis belges.
Le paddock est déjà surbooké,car l'organisation des BIKERS DAYS affiche complet dans toutes les catégories. L'ambiance est fort sympathique, et dans la bonne humeur on s'installe ou on peut.
Des gens du PROTWIN roulent sur cette journée d'essais, je fais la danse de la pluie et ...put...qu'il fait froid !!!
Nuit zen, au dodo de bonheur , de toute façon il n'y pas grand chose d'autre à faire !
Les frites trop grasses des belges de midi me pèsent encore sur l'estomac...
Samedi : Le brouillard retarde les départs du matin, on part sur le mouillé et ... je me régale !
Je ne suis pas mécontente de mon chrono, je fais le 8ème temps sans avoir roulé à SPA depuis 3 ans ( et c'était avec la 620...). La piste sèche malheureusement et sur le sec, je ne fais que le 13ème temps en 2'41'1
La première manche se fait l'après-midi. Je vais voir le départ des TZ pour voir la procédure de départ, les départs BELGES sont décidément bien particuliers...et surtout très contraignants pour les moteurs et les embrayages qui chauffent à mort.
J'ai bien fait de venir voir, je prends un super départ mais...OUPS, un gros carambolage juste devant moi me fait éviter TOTO d'extrême justesse, je sens que ça tape fort derrière... Drapeau rouge immédiat, nouvelle procédure de départ... Merde, j'avais eu un timing de lâché d'embrayage au top.
J'apprendrai plus tard le déclenchement de ce carambolage, c'est dommage...Heureusement, la grosse casse ne fut que « matérielle »...Mon GONZO a eu très chaud, car il s'est fait percuté très violemment et a lui même du coup percuté la moto de devant, il s'est retrouvé catapulté de l'autre côté du mur des stands !
Les conséquences de ce carambolage... de gros dégats à PEPITO ( qui n'a vraiment pas de bol cette saison...), ALEXIS et un bras oscillant à mon GONZO .
Ces pilotes ne pouvant donc reprendre le départ, ils assistent du mur à un départ qui a bien failli se dérouler de la même manière !!!
Nous sommes plusieurs à nous être frottés de très près, mais ouf « ça passe ».
Je ne parviens pas à refaire mon super départ de tout à l'heure, mais je passe 13 ème au premier tour, donc je ne perds pas de places. Je m'accroche au petit paquet derrière LOUIS LUC, je suis plus rapide en entrée du grand gauche du bas, mais les poneys de ma DUCATE unique et préférée ne peuvent rivaliser à l'accèl ... Il est également plus vite dans le raidillon ... alors j'apprends et je savoure chaque virage de ce circuit si géant...
Au 3ème tour,REMY GUIGNARD me rejoins et se montre plus véloce dans la fameuse courbe de BLANCHIMONT, d'ou je lui prends l'aspi à la sortie, sacrifie un peu la chicane de l'arrêt de bus pour optimiser la sortie et là ... c'est le « Méga Pied », car je lui refais les freins comme j'aime les faire à l'entrée du virage de la source.
Nous nous battons bien, nous sommes en fait un bon petit groupe de 4. Mon meilleur souvenir du week-end sera un freinage à grosse sensation à la source à 3 tours de l'arrivée...
Ayant raté une montée de vitesse à l'entrée de BLANCHIMONT, mes 3 concurrents du groupe me passent sans que je ne puisse faire quoique ce soit. Les boules si je rétrograde à la 15ème place... C'est déjà frustrant de ne pas être plus devant ...
Je leur prends donc l'aspi comme je l'ai fait avec REMY, et réitère ma « Piglette-attack » à la source sur les 3 pilotes en même temps !!! en fait, ils s'observaient côte à côte, à qui allait freiner le plus tard et prendre l'inter... Mais j'ai lâché mon frein plus tôt pour m'incruster dans un trou de souris encore plus à l'inter...le genou sur la grille d'évacuation d'eau !!!
OUF, c'est passé !
Je prends un peu le large, et maintiendrai ma 12ème place à l'arrivée. Je suis remontée sur le groupe de devant, mais il manquait encore un ou deux tours. J'ai donné ce que je pouvais, je regrette juste un peu le manque de roulage GRRRR....
La deuxième manche de demain devrait voir GONZO sur la grille de départ.
En effet il trouve un bras oscillant de dépannage auprès de FRED BOTTOGLIERI , c'est génial. PHILIPPE, JEROME, JORDAN, sont venus depuis AIX EN PROVENCE, des sponsors et amis de GONZO qui n'ont pas ménagé leurs efforts durant ...une séance de mécanique jusqu'à 2H du matin !
Dimanche matin, le temps est toujours au beau fixe, ce qui ne m'enchante pas vraiment...car une piste mouillée aurait nivelée les écarts conséquents de puissance...
Du brouillard laisse place à un ciel bleu comme je n'en avait jamais vu à SPA !
Cette deuxième course part à partir de la même grille de départ qu'hier. Je pars donc en 13ème position. Je suis partie moyennement, et me suis retrouvée avec les même paquet de pilotes qu'hier.
En fait, on a pris les mêmes et on a recommencé ! Les dépassements avec REMY, les freinages à la source et ...ma position à l'arrivée !!! GONZO a quand à lui fait une superbe remontée d'un peu plus d'une quinzaine de pilotes !
Ses sensations retrouvées, ma frustration passée de n'avoir pu boucler ces deux manches dans les 8, ce week-end se conclu malgré tout de manière hyper positive pour nous tous. Nous repartons donc dans la même bonne humeur avec laquelle nous étions venus... et super motivés pour la finale à MAGNY-COURS !!!
Je tiens à remercier SHOEI, DEPOT RACING, le GARAGE de TOUNY (mon mécano-team- manager unique et préféré...), AFAM, MINERVA, BRIGESTONE, GONZO INTERNATIONAL CORPORATION, ESPRIT RACING,PHILIPPE et SYLVIE, ALBERT pour leur précieux soutien de passionnés...
Rendez-vous à MAGNY-COURS !!!
Fabienne Migout est The Flying Piglette ! |